Piloto fez o seu ‘batismo’ de pista na prova do CAMI, onde competiu aos comandos de um Toyota Carina E Troféu da MNE Sport no Campeonato de Portugal de Montanha Legends JC Group, num evento que encarou mais como uma “aprendizagem”.

Arlindo Beça foi uma “cara nova” na primeira prova da temporada 2022 do Campeonato de Portugal de Montanha Legends JC Group, depois de, em 2021, ter competido na Divisão Turismos 3 do CPM, então aos comandos de um Citroen Saxo, sendo que nunca tinha competido antes na Rampa Porca de Murça.

Por isso o evento do CAMI foi para si uma ‘descoberta’ em todos os sentidos, até porque, para este ano, o piloto luso radicado no Canadá ter optado por outra “montada” entre as que estão no portfólio da MNE Sport.

“Foi tudo novo”, admite o piloto do Carina E Troféu, que sublinha: “Nunca tinha feito a Rampa Porca de Murça. Foi a primeira vez que experimentámos o carro em corrida, por isso foi mais uma aprendizagem. Os tempos não foram sensacionais, porque andamos a experimentar coisas diferentes, desde as afinações às jantes”, reconhecendo que “sendo o Carina E Troféu um carro mais exigente, também foi natural que eu cometesse alguns erros. Faz parte”.

Arlindo Beça sente que “agora na Penha talvez seja melhor, pois irei muito ais confiante”.

O tempo e a experiência serão fatores que vão jogar em favor de Arlindo Bessa para que os resultados comecem a ser cada vez mais relevantes, já quando tiver mais ‘mão’ no Toyota Carina E Troféu. “É isso que pretendo. Eu é que me tenho de adaptar ao carro e não o contrário”, admite.

Irá agora disputar a Rampa da Penha Paisagem Protegida, organizada pelo Demoporto, nos dias 2 e 3 de abril